海外留學(xué)碩果累累

　　說起在國外留學(xué)工作獲得的成績和榮譽(yù)背后的動(dòng)力，出生在天津、現(xiàn)為美籍的李鐘麟給出了一個(gè)最簡單的理由：希望有朝一日，通過自己的努力，為國家爭光，為家鄉(xiāng)建設(shè)盡自己的綿薄之力。

　　每次出差回國，李鐘麟的心里總會(huì)覺得特別踏實(shí)和高興，因?yàn)樘炫_(tái)有他溫暖的家，有他深愛和敬愛的家人、親戚、師長、朋友。更何況，如今在銀輪他又有了自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。他多年來一直想為國家做點(diǎn)事情的夙愿，通過浙江銀輪機(jī)械股份有限公司這一平臺(tái)付諸現(xiàn)實(shí)。

　　在日本和美國的學(xué)習(xí)科研工作中，李鐘麟承擔(dān)過多項(xiàng)國際水平的重大項(xiàng)目，在工程與材料科學(xué)領(lǐng)域頗有建樹，發(fā)表多篇學(xué)術(shù)論文，精通各國著名品牌的冷卻模塊設(shè)計(jì)、工藝及制造技術(shù)，尤其對冷卻模塊的選材和工藝匹配有精深的研究。李鐘麟在美國發(fā)表了散熱器新材料開發(fā)專利，已用于奔馳、福特及本田的冷卻模塊生產(chǎn)，同時(shí)作為法雷奧防腐技術(shù)專家，指導(dǎo)配合研發(fā)了6815鋁合金保護(hù)層，通過了世界上最難的豐田散熱器內(nèi)部腐蝕標(biāo)準(zhǔn)。

　　李鐘麟曾兩次受邀在全美焊接年會(huì)上分別就“高強(qiáng)鋁合金碳纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料摩擦焊接工藝研發(fā)”和“瞬間液相釬接高強(qiáng)鋁合金復(fù)合材料焊接工藝研發(fā)”作報(bào)告。在11屆墨西哥國際焊接年會(huì)上受聘為技術(shù)委員會(huì)主審并作“先進(jìn)接合主法發(fā)展趨勢”的報(bào)告，獲大會(huì)優(yōu)秀報(bào)告獎(jiǎng)。

　　思鄉(xiāng)心切扎根銀輪

　　如果將視線拉遠(yuǎn)，就在李鐘麟的事業(yè)輝煌之際，中華大地也在急速前行。國內(nèi)生產(chǎn)總值跨入世界三強(qiáng)，西部大開發(fā)戰(zhàn)略初露鋒芒，國家“千人計(jì)劃”伸出橄欖枝……中國日新月異的騰飛脈博，讓李鐘麟興奮不已，他決意不再當(dāng)“旁觀者”，而要做祖國建設(shè)的“參與者”。

　　“個(gè)人的命運(yùn)同國家民族的命運(yùn)緊密相連才能實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值?！痹诿绹龅迷匠晒?，李鐘麟心里就越涌起回國的念頭?！拔夷悄?3歲，在國內(nèi)接受了最優(yōu)質(zhì)的教育，但卻幾乎沒有為祖國工作過一天。我希望回國后把自己的專長和積累全部貢獻(xiàn)給養(yǎng)育我的祖國！”

　　2010年9月，李鐘麟辭去美國的工作，放棄公司的高薪待遇，受聘浙江銀輪機(jī)械股份有限公司總工程師。2012年春天，李鐘麟入選2011年浙江省“千人計(jì)劃”。

　　定心突破技術(shù)空白

　　“當(dāng)時(shí)，僅歐美及日本可以研制國際水準(zhǔn)的轎車前端冷卻模塊，在中國該項(xiàng)技術(shù)還處于空白。由于散熱器的質(zhì)量和效率會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失效，造成重大交通事故，所以國際廠商對該類產(chǎn)品有極高的技術(shù)及質(zhì)量要求，由于這些苛刻的限制及熱效率可靠性上的要求，那時(shí)候的國內(nèi)廠商尚不具備研制該裝備的能力，”李鐘麟說，“我在歐美有15年的冷卻模塊及工裝工藝的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，再加上公司的鼎力支持，我必須帶領(lǐng)自己的團(tuán)隊(duì)突破這一空白?！?/P>

　　就這樣，李鐘麟帶領(lǐng)幾十人的冷卻模塊研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中包括他從法雷奧帶來的擁有國際一流冷卻模塊制造商工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，在三年時(shí)間內(nèi)研發(fā)出了自主品牌并完全達(dá)到了國際一流水準(zhǔn)的冷卻模塊，將銀輪公司發(fā)展成為了繼歐、美、日后的中國第一家具有獨(dú)立研發(fā)制作能力的冷卻模塊制造基地。(方彬冰)